Le Chrysler Building : le Plus Beau Gratte-ciel de New York

De la flèche en acier montée en secret à l'histoire centenaire de l'observatoire — l'immeuble qui a surpassé tous les autres.

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Mis à jour : avril 2026



Peut-on Visiter le Chrysler Building ?

Oui — en partie. Le Chrysler Building est avant tout un immeuble de bureaux privé, mais son spectaculaire hall Art Déco est ouvert au public gratuitement en semaine. Cela dit, il y a plusieurs points importants à connaître avant de s'y rendre.

  • Ce que vous pouvez faire : entrer dans le hall au 405 Lexington Avenue et admirer l'un des intérieurs les plus beaux de New York. Aucune réservation, aucun billet, aucun guide obligatoire.
  • Ce que vous ne pouvez pas faire : accéder aux étages supérieurs, à la couronne ou à toute partie de l'immeuble au-delà du hall. Il n'y a pas d'observatoire public actuellement ouvert.
  • Billets : il n'y en a pas — le hall est gratuit. Si vous cherchez des billets pour un observatoire, il n'y a rien à acheter pour le moment.
  • Horaires du hall : du lundi au vendredi, approximativement de 8h00 à 18h00. Fermé les week-ends et les jours fériés américains.
  • Attention — ce n'est pas une attraction touristique : le portier et les agents de sécurité ne voient pas toujours d'un bon œil les visiteurs qui entrent manifestement en touristes. Vous ne pouvez pas savoir à l'avance comment vous serez accueillis : cela dépend du jour, de l'heure et de qui est de garde. Si vous décidez d'entrer, faites-le seul ou tout au plus en duo, comportez-vous discrètement comme quelqu'un qui a un rendez-vous, ne restez pas trop longtemps — et surtout pas de groupes : arriver en caravane est la meilleure façon de se faire poliment reconduire vers la sortie.
  • Visites guidées : le Chrysler Building ne propose pas de tours officiels. Plusieurs tours d'architecture à New York incluent cependant un arrêt extérieur et une brève visite du hall — un guide expérimenté sait comment s'y mouvoir avec discrétion et peut vous faire remarquer des détails qu'il est facile de manquer seul.

 

 

 

 


Le Chrysler Building depuis les Observatoires New-Yorkais

Les vues panoramiques de Midtown Manhattan révèlent le Chrysler Building — le plus beau gratte-ciel de New York — dans toute sa splendeur. Depuis le Top of the Rock, le Summit One Vanderbilt ou même l'Empire State Building, sa couronne en acier inoxydable et sa flèche emblématique Art Déco brillent au-dessus de la ligne d'horizon moderne. Son éclat métallique contraste magnifiquement avec les immeubles contemporains qui l'entourent.

Un jour — lorsque l'observatoire projeté au 61e étage sera enfin ouvert — les visiteurs pourront admirer les légendaires gargouilles en forme d'aigle directement à hauteur des yeux, depuis l'intérieur même de l'immeuble. D'ici là, le Summit One Vanderbilt offre le point de vue aérien le plus proche de la couronne.


Que Voir – Extérieur et Intérieur

Points Forts de l'Extérieur

  • Façade en brique blanche et granit noir, ornée d'acier inoxydable Nirosta (18-8), choisi pour sa durabilité et son éclat durable.
  • Flèche effilée culminant à 319 mètres (1 046 pieds), décorée de motifs inspirés de l'automobile : enjoliveurs, radiateurs et aigles stylisés.
  • Les célèbres gargouilles Art Déco au 61e étage — têtes d'aigle évoquant les ornements de radiateur des automobiles Chrysler de 1929 — symbolisent la vitesse et la modernité technologique.

L'Intérieur du Chrysler Building – Un Chef-d'œuvre Art Déco

L'intérieur du Chrysler Building est l'un des rares halls new-yorkais qui justifie à lui seul le détour. Voici ce que vous verrez en entrant :

  • Le hall public : un triomphe de marbre rouge africain, travertin de Sienne, métaux polis et verre gravé — un manifeste de l'esthétique Art Déco.
  • Les portes d'ascenseurs : ornées de motifs en chevrons et de détails solaires en acier inoxydable Nirosta, chaque porte est un hommage au design automobile Chrysler des années 1920.
  • Le plafond voûté peint par Edward Trumbull en 1930, intitulé "Transport and Human Endeavor" : sur une surface de 34 mètres sur 24, des ouvriers, des trains, des avions et des machines incarnent l'optimisme de l'ère industrielle. C'est l'une des fresques architecturales les plus spectaculaires de Manhattan — et pratiquement personne ne le sait.
  • Le plan triangulaire : insolite et fascinant, il crée des perspectives intérieures inhabituelles dès les premiers pas dans le bâtiment.
  • Les 32 ascenseurs originaux, avec leurs portes en bois marqueté et acier incrusté — chacun légèrement différent des autres.

Accès au hall : ouvert au public du lundi au vendredi, approximativement de 8h00 à 18h00 — sans billet, sans réservation. Gardez à l'esprit que le portier et le personnel de sécurité n'accueillent pas toujours les touristes chaleureusement : l'ambiance varie d'un jour à l'autre et n'est pas prévisible. Entrez seul ou en duo, comportez-vous naturellement, ne vous attardez pas — et surtout jamais en groupe : les caravanes de touristes ne sont pas bien reçues et peuvent être bloquées dès l'entrée.


Histoire et Construction : la Course vers le Ciel

Les travaux débutent en janvier 1929 sous la direction de l'architecte William Van Alen, mandaté par Walter P. Chrysler. En concurrence acharnée avec le 40 Wall Street — conçu par l'architecte rival Craig Severance — Van Alen garda secrète la flèche finale, l'assemblant à l'intérieur du bâtiment et l'élevant en une seule opération dramatique de 90 minutes le jour de l'inauguration. La manœuvre fonctionna : le Chrysler Building devint le plus haut bâtiment du monde.

Achevé en moins de deux ans, il conserva ce record pendant 339 jours (mai 1930 – avril 1931), avant d'être dépassé par l'Empire State Building.

Architecture Art Déco – Symboles et Design

Le Chrysler Building est un manifeste visuel du progrès technologique : éléments en forme de radiateurs dans la flèche, frises en spirale évoquant des turbines, panneaux géométriques et usage audacieux des métaux brillants. Le contraste entre brique, pierre et Nirosta célèbre "l'ère de la machine" des années vingt.

La silhouette en gradins et le profil en pyramide inversée répondent à la législation new-yorkaise de zonification de 1916, créant une présence urbaine élégante et dynamique qui a fait du gratte-ciel Chrysler l'un des immeubles les plus photographiés du monde.


Anecdotes et Records

Quelques chiffres racontent l'histoire du Chrysler Building mieux que n'importe quel superlatif :

  • C'est toujours le plus haut immeuble en briques du monde — record détenu depuis 1930.
  • Sa couronne est composée de 7 500 panneaux triangulaires en acier inoxydable chromé, chacun de forme unique.
  • Il possède son propre code postal : 10174 — partagé avec seulement une quarantaine d'immeubles de tout Manhattan.
  • Il a détenu le record mondial de hauteur pendant exactement 339 jours (mai 1930 – avril 1931).
  • En 2005, un jury d'architectes, d'historiens et d'ingénieurs l'a élu plus beau gratte-ciel de New York — à neuf voix sur dix.
  • L'observatoire original du 71e étage, appelé le "Celestial", était ouvert de 1930 à 1945 : plus de 110 m² avec des fenêtres panoramiques, des fresques célestes et même la boîte à outils originale de Walter Chrysler — un clin d'œil à ses origines de mécanicien avant de bâtir un empire automobile.
  • Les panneaux en acier de la couronne ont été soumis à des tests de résistance par un sous-comité de l'ASTM encore en 1960 — et les ont réussis.
  • La célèbre photographie de Margaret Bourke-White de 1934, prise à califourchon sur l'une des gargouilles du 61e étage, a été vendue aux enchères pour près de 96 000 dollars.

L'Observatoire du Chrysler Building : une Histoire de Presque un Siècle

Peu d'histoires dans l'immobilier new-yorkais sont aussi fascinantes — et aussi irrésolues — que celle de l'observatoire du Chrysler Building.

L'Original : le "Celestial" (1930–1945)

Lorsque l'immeuble ouvrit en mai 1930, il abritait l'un des espaces d'observation les plus spectaculaires de l'époque : plus de 110 m² au 71e étage, baptisé le Celestial, orné de fresques à thème céleste et de fenêtres panoramiques. Par temps clair, on pouvait voir jusqu'à 160 kilomètres. Walter Chrysler y avait même exposé sa boîte à outils d'origine — un hommage à ses racines de mécanicien avant de construire un empire. Le Celestial ferma en 1945, lorsque l'observatoire de l'Empire State Building commença à attirer la majorité des visiteurs, et est resté inaccessible au public depuis lors.

Le Projet : un Nouvel Observatoire au 61e Étage

En mai 2020, la Commission de préservation des monuments de New York (Landmarks Preservation Commission) a approuvé à l'unanimité les plans du propriétaire d'alors RFR Realty et du cabinet Gensler pour construire un nouvel observatoire public aux 61e et 62e étages — exactement à la hauteur des iconiques gargouilles en forme d'aigle. Le projet prévoyait des terrasses panoramiques avec panneaux en verre sur les côtés nord et sud, des plateformes en plein air et des vues sur Midtown qu'aucun autre observatoire de New York ne pourrait reproduire depuis cet angle. Le prix d'entrée estimé était de 35 à 40 dollars.

Ce qui s'est Passé : l'Effondrement de RFR et le Retour de Cooper Union

La construction n'a jamais commencé. Les difficultés financières de RFR se sont aggravées — son partenaire autrichien Signa Holding a déclaré faillite en 2023 — et en juin 2024, RFR a cessé de payer le loyer annuel du terrain de 32 millions de dollars dû à Cooper Union, le collège privé qui possède le terrain sur lequel se dresse le Chrysler Building depuis 1902.

Après que RFR a accumulé 21 millions de dollars d'arriérés, Cooper Union a notifié la résiliation du bail en septembre 2024. La juge de Manhattan Jennifer Schecter a confirmé la résiliation en novembre 2024. RFR a fait appel et a perdu. En janvier 2025, la société d'Aby Rosen a été formellement expulsée du bâtiment.

Cooper Union a ensuite nommé Cushman & Wakefield pour gérer l'immeuble au quotidien et a mandaté Savills pour commercialiser le bail foncier auprès d'un nouvel exploitant à long terme — mettant ainsi l'un des gratte-ciel les plus emblématiques du monde sur le marché.

La Situation en 2026

Début 2026, Tishman Speyer — la société qui avait développé la structure moderne du bail du bâtiment dans les années quatre-vingt-dix — est indiquée comme principale candidate pour reprendre le nouveau bail, selon des sources sectorielles citées par Crain's New York Business et Bisnow. Savanna est également mentionnée comme potentielle candidate. Aucun accord n'a été officiellement confirmé.

Le projet d'observatoire signé Gensler a reçu l'approbation de la Commission des monuments et reste techniquement valide, mais c'était le projet de RFR. Si le nouveau locataire le reprendra, le modifiera ou le mettra de côté au profit d'autres priorités — conversion en hôtel, rénovation de bureaux, ou renaissance du légendaire Cloud Club — reste à voir.

En résumé pour les visiteurs (2026) : le Chrysler Building n'a pas actuellement d'observatoire ouvert au public. Le hall (gratuit, en semaine uniquement) est la seule partie de l'immeuble accessible. Les plans approuvés pour un observatoire au 61e étage existent, mais la construction n'a pas commencé et aucune date d'ouverture n'a été annoncée.


Photos Célèbres et Apparitions au Cinéma et à la Télévision

Le Chrysler Building a figuré dans plus de grandes productions hollywoodiennes que presque n'importe quel autre gratte-ciel de New York — en partie parce que sa silhouette est immédiatement reconnaissable, en partie parce qu'il se photographie mieux que presque tout le reste du skyline. Sa couronne apparaît fréquemment dans les plans aériens de New York même lorsque l'immeuble n'est pas le sujet principal, faisant de lui l'une des structures les plus filmées de l'histoire du cinéma.

Photographie

  • Photo mythique de Margaret Bourke-White (1934) assise à califourchon sur une gargouille du 61e étage — vendue aux enchères pour près de 96 000 dollars.

Films

  • Independence Day, Armageddon, Deep Impact, Godzilla, A.I., Spider-Man, Fantastic Four : Rise of the Silver Surfer, Les Avengers, Men in Black 3

Séries télévisées

  • Mad Men, The Wiz, Q – The Winged Serpent, The Shadow of the Witness

Comme le dit le critique de cinéma James Sanders, le Chrysler Building "mériterait un Oscar du meilleur second rôle parmi les gratte-ciel" — une formule qui capture parfaitement son omniprésence dans le cinéma new-yorkais.


Le Chrysler Building dans le Paysage de Midtown

Situé à l'est de Midtown Manhattan, le Chrysler Building s'intègre harmonieusement aux icônes architecturales voisines : Grand Central Terminal, le MetLife Building et Bryant Park. On le photographie souvent depuis Lexington Avenue ou depuis le Summit One Vanderbilt, offrant un skyline qui incarne l'histoire de Manhattan — la couronne ornée des années trente s'élevant au-dessus d'une mer de verre et d'acier arrivée des décennies plus tard.


Visiter Aujourd'hui – Conseils Pratiques

Pas de prix d'entrée, pas de billet à acheter, pas de réservation nécessaire pour accéder au hall. Le Chrysler Building est l'un des monuments architecturaux les plus accessibles de New York — à condition d'arriver avec les bonnes attentes. Voici ce que vous pouvez concrètement faire lors d'une visite aujourd'hui.

Le Hall : Gratuit et Ça Vaut le Détour

L'entrée principale se trouve au 405 Lexington Avenue, à l'angle de la 42e Rue. Dès que vous entrez, vous vous trouvez dans l'un des intérieurs Art Déco les plus beaux du monde. Regardez en haut : la fresque d'Edward Trumbull de 1930 s'étend sur 34 mètres sur 24 mètres sous la voûte du plafond, représentant des ouvriers, des trains, des avions et l'immeuble en construction. Les murs sont en marbre rouge africain. Les portes des ascenseurs sont en bois marqueté et acier Nirosta avec des motifs géométriques en chevrons.

  • Horaires : lundi au vendredi, approximativement de 8h00 à 18h00
  • Week-ends et jours fériés : fermé
  • Coût : gratuit — aucun billet nécessaire
  • Important — gérez vos attentes : le portier et le personnel de sécurité n'accueillent pas toujours les touristes avec enthousiasme. Vous ne pouvez pas savoir à l'avance comment vous serez reçus : cela dépend du jour, de l'heure et de qui est en service. Entrez seul ou en duo, comportez-vous discrètement comme quelqu'un qui a un rendez-vous, ne restez pas trop longtemps — et surtout pas de groupes : arriver en caravane est le moyen le plus sûr de se faire reconduire vers la sortie.

Meilleurs Endroits pour Photographier l'Immeuble depuis l'Extérieur

  • Lexington Avenue en regardant vers le nord depuis la hauteur de la 38e Rue : l'immeuble s'élève de façon dramatique sans obstruction — le cadrage classique.
  • La 42e Rue de nuit : la couronne en acier inoxydable éclairée réfléchit la lumière de la ville et produit des photographies extraordinaires, surtout par temps nuageux.
  • Depuis la passerelle du pont de Manhattan (côté Brooklyn) : la couronne apparaît encadrée entre les câbles et les tours du pont — l'angle favori des photographes d'architecture.
  • Depuis le High Line (Chelsea) : visible au loin au-dessus des toits, pour une perspective du skyline d'ouest en est.

Meilleurs Observatoires pour Voir le Chrysler Building en Hauteur

Comme le Chrysler Building n'a pas d'observatoire ouvert, voici où trouver les meilleures vues aériennes :

  • Summit One Vanderbilt (One Vanderbilt Ave, à 3 blocs) : le point élevé le plus proche. Vue presque latérale sur la couronne et les aigles. Les sols en verre et les surfaces réfléchissantes créent des perspectives surréalistes.
  • Top of the Rock (30 Rockefeller Plaza, Midtown) : le Chrysler apparaît en bonne place dans le skyline oriental, identifiable immédiatement par sa couronne.
  • Empire State Building (350 Fifth Ave) : vues claires vers l'est sur le Chrysler Building depuis les 86e et 102e étages de l'observatoire.

Comment S'y Rendre

  • Métro : les lignes 4, 5, 6, 7 et S (navette) s'arrêtent à Grand Central–42nd Street, à 2 minutes à pied de l'entrée sur Lexington Avenue.
  • Depuis Grand Central Terminal : sortez sur la 42e Rue en direction est — le Chrysler Building est visible immédiatement. L'entrée du hall se trouve à l'angle de la 42e et de Lexington.
  • À proximité : Grand Central Terminal (2 min à pied), Bryant Park (7 min), Summit One Vanderbilt (3 min).

Propriété, Préservation et Avenir

L'histoire de la propriété du Chrysler Building est presque aussi dramatique que sa construction — et le dernier chapitre, qui s'est déroulé entre 2024 et 2026, est le plus significatif depuis des décennies.

Cooper Union : le Propriétaire Constant

Le terrain sur lequel se dresse le Chrysler Building appartient à Cooper Union, un collège privé de Greenwich Village, depuis 1902 — lorsque la famille de l'industriel Peter Cooper le donna à l'établissement. Cooper Union ne possède pas l'immeuble lui-même ; elle possède le sol et le loue à l'exploitant du gratte-ciel. Cet arrangement de bail foncier, combiné à des loyers en constante augmentation, a défini chaque transition de propriété que l'immeuble a connue.

Le Chapitre RFR : Ambition et Effondrement (2019–2025)

En 2019, la société immobilière RFR Holding d'Aby Rosen acquit le bail pour 151 millions de dollars — un prix qui surprit le marché, alors que l'immeuble avait été évalué à 800 millions en 2008. La forte décote reflétait le poids du loyer foncier de Cooper Union, monté à 32 millions de dollars annuels et appelé à s'élever à 41 millions d'ici 2028.

RFR investit environ 170 millions de dollars en rénovations et annonça des projets ambitieux : conversion en hôtel, renaissance du légendaire restaurant Cloud Club et l'observatoire du 61e étage conçu par Gensler, approuvé par la Commission des monuments en mai 2020. Aucun de ces projets ne se concrétisa. Le partenaire autrichien de RFR, Signa Holding, déposa le bilan en 2023, et en juin 2024, RFR cessa de payer entièrement le loyer foncier.

Cooper Union notifia la résiliation du bail en septembre 2024. La juge Jennifer Schecter la confirma en novembre 2024. RFR fit appel et perdit. En janvier 2025, la société de Rosen fut formellement expulsée du bâtiment.

Cooper Union Reprend le Contrôle (2025)

RFR partie, Cooper Union prit en charge la gestion directe de l'immeuble, nommant Cushman & Wakefield pour les opérations quotidiennes et Savills pour commercialiser le bail foncier auprès d'un nouvel exploitant à long terme. Au moment de la transition, l'immeuble était occupé à environ 86 %, avec des locataires dont les cabinets d'avocats Moses & Singer et Graubard Miller, et la société d'investissement Saba Capital Management.

Ce qui Vient Ensuite : une Nouvelle Ère (2026 et au-delà)

Début 2026, Tishman Speyer — la société qui avait développé la structure moderne du bail dans les années quatre-vingt-dix — est indiquée comme principale candidate pour reprendre le nouveau bail, selon Crain's New York Business et Bisnow. Savanna est également mentionnée comme potentielle concurrente. Aucun accord n'a été officiellement confirmé.

Le Chrysler Building est classé monument historique national (1976) et monument de la Ville de New York (1978), protégeant à la fois l'extérieur et le hall. Tout futur propriétaire devra maintenir ces éléments protégés tout en faisant face au coût substantiel du bail foncier et aux besoins de mise à niveau de l'infrastructure.

Le projet d'observatoire approuvé reste sur le papier. Son avenir dépend entièrement des priorités du nouveau locataire.


Le Chrysler Building : Icône Culturelle Incontournable

Il incarne l'optimisme industriel de l'entre-deux-guerres et l'élégance de l'Art Déco. Même partiellement accessible, il reste un incontournable pour quiconque visite New York — pour son architecture, son histoire et les détails fascinants qu'il recèle. Passer devant sur Lexington Avenue, ou apercevoir sa couronne depuis un taxi par une après-midi ensoleillée, c'est l'un de ces moments new-yorkais qui ne lassent jamais — une étape indispensable de toute promenade à Midtown et l'un des rares bâtiments au monde qui mérite vraiment le mot "beau".


Chrysler Building vs Empire State Building : Quelle est la Différence ?

Beaucoup de visiteurs se demandent comment comparer les deux grands gratte-ciel historiques de Midtown. Voici le guide honnête :

  Chrysler Building Empire State Building
Observatoire public Non — projeté mais pas encore construit Oui — 86e et 102e étage, ouvert tous les jours à partir de ~48 $
Accès au hall Gratuit, jours ouvrables uniquement — avec conditions (voir ci-dessus) Hall libre ; ascenseur vers l'observatoire avec billet payant
Style architectural Art Déco — très ornemental, motifs automobiles, couronne en acier inoxydable Art Déco — plus austère et monumental dans son caractère
Hauteur 319 m (1 046 pieds) — 77 étages 443 m (1 454 pieds) avec antenne — 102 étages
Le plus haut du monde Pendant 339 jours en 1930–1931 De 1931 à 1967 (36 ans)
Célèbre pour Sa couronne en acier inoxydable et ses gargouilles en aigle — élu plus beau gratte-ciel de NYC par un jury d'experts King Kong (1933) ; la silhouette de gratte-ciel la plus reconnue au monde
Meilleure raison de le visiter Le hall gratuit et l'extérieur — une expérience architecturale pure sans frais Les vues panoramiques à 360° sur la ville depuis les observatoires, de jour comme de nuit

Questions Fréquentes sur le Chrysler Building

Peut-on entrer dans le Chrysler Building ?

Techniquement oui — le hall est ouvert au public gratuitement, du lundi au vendredi, approximativement de 8h00 à 18h00. Aucun billet ni réservation n'est nécessaire. Cela dit, c'est un immeuble de bureaux privé, et le portier ainsi que le personnel de sécurité ne voient pas toujours d'un bon œil les visiteurs qui entrent manifestement en touristes. L'ambiance varie et n'est pas prévisible. Entrez seul ou en duo, soyez discret et ne restez pas trop longtemps — et jamais en groupe : les caravanes sont découragées. Les étages supérieurs et la couronne ne sont pas accessibles au public.

L'observatoire du Chrysler Building est-il ouvert ?

Non. Le Chrysler Building n'a actuellement pas d'observatoire ouvert au public. Un nouveau belvédère au 61e étage a été approuvé par la Commission des monuments de New York en 2020, mais la construction n'a jamais commencé. En 2026, l'immeuble est en pleine transition de propriété, et l'avenir de l'observatoire dépend du nouvel exploitant et de ses priorités.

Combien coûtent les billets pour le Chrysler Building ?

Il n'y a pas de billets pour le Chrysler Building — le hall est gratuit. Il n'y a actuellement aucune attraction payante dans l'immeuble. Si et quand l'observatoire du 61e étage ouvre, les prix estimés étaient de 35 à 40 dollars, mais ces chiffres remontent au projet de 2020 et pourraient changer avec la nouvelle direction.

À qui appartient le Chrysler Building ?

Cooper Union, le collège privé new-yorkais, possède le terrain depuis 1902. L'immeuble lui-même est exploité via un bail foncier. Début 2026, Cooper Union commercialise ce bail via la société immobilière Savills, suite à l'expulsion judiciaire de l'ancien locataire RFR Holding en janvier 2025. Tishman Speyer est indiquée comme principale candidate pour reprendre.

Qu'est-il arrivé au projet d'observatoire du Chrysler Building ?

Les plans pour un observatoire au 61e étage ont été approuvés par la Commission des monuments en mai 2020, conçus par Gensler pour l'alors propriétaire RFR Holding. RFR n'a jamais commencé la construction. En janvier 2025, RFR a été expulsée de l'immeuble après avoir accumulé 21 millions de dollars d'arriérés de loyer envers Cooper Union. Les plans approuvés restent techniquement valides, mais si le nouveau locataire choisira de les poursuivre est encore inconnu.

Quelle est la hauteur du Chrysler Building ?

Le Chrysler Building mesure 319 mètres (1 046 pieds), flèche ornementale comprise. Il compte 77 étages. Lors de son achèvement en mai 1930, c'était le bâtiment le plus haut du monde — record qu'il a conservé pendant exactement 339 jours, jusqu'à ce que l'Empire State Building le dépasse en avril 1931.

Pour quoi le Chrysler Building est-il célèbre ?

Le Chrysler Building est célèbre pour son architecture Art Déco — notamment sa couronne en acier inoxydable, les sept arcs en éventail superposés au sommet et les iconiques gargouilles en forme d'aigle au 61e étage. En 2005, un jury d'architectes et d'historiens l'a élu plus beau gratte-ciel de New York. Il a également détenu le record mondial de hauteur pendant 339 jours en 1930–1931 et est apparu dans des dizaines de grandes productions hollywoodiennes, dont Les Avengers, Spider-Man, Men in Black 3 et Independence Day.

Peut-on prendre des photos à l'intérieur du Chrysler Building ?

La photographie dans le hall est généralement autorisée pour un usage personnel. Il n'existe pas d'interdiction officielle, mais soyez respectueux — c'est l'entrée d'un immeuble de bureaux actif, pas une attraction touristique. Le flash et les trépieds ne sont pas appropriés. L'extérieur de l'immeuble peut être photographié librement depuis la rue à tout moment.

Comment se rendre au Chrysler Building ?

Le Chrysler Building se trouve au 405 Lexington Avenue, à l'angle de la 42e Rue Est à Midtown Manhattan. Le métro le plus proche est Grand Central–42nd Street, desservi par les lignes 4, 5, 6, 7 et S — à 2 minutes à pied. Grand Central Terminal lui-même est directement connecté à la station et se trouve à quelques pas de l'entrée de l'immeuble sur Lexington Avenue.

Le Chrysler Building est-il inclus dans les pass touristiques de New York ?

Il n'y a rien à acheter pour le Chrysler Building — le hall est gratuit. L'immeuble n'a actuellement aucune attraction payante. Si et quand l'observatoire du 61e étage ouvre, il sera probablement ajouté aux principaux pass comme le New York CityPASS et l'Explorer Pass de Go City.


Carte: Où est situé et comment s'y rendre


 


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