Das Chrysler Building: der Schönste Wolkenkratzer New Yorks

Art-Déco-Ikone  |  Kostenloser Foyer-Zugang  |  Geplante Aussichtsplattform  |  Beste Aussichten auf Midtown

Aktualisiert: April 2026

Index: Das Chrysler Building: der Schönste Wolkenkratzer New Yorks

1. - Kann Man das Chrysler Building Besichtigen?
2. - Das Chrysler Building von den Aussichtsplattformen New Yorks
3. - Was Man Sehen Kann – Außen- und Innenarchitektur
4. - Fakten & Technische Daten auf einen Blick
5. - Geschichte und Bau – das Rennen in den Himmel
6. - Art-Déco-Architektur – Symbolik und Design
7. - Kuriositäten und Rekorde
8. - Die Aussichtsplattform des Chrysler Buildings: eine Geschichte von Fast Einem Jahrhundert
9. - Berühmte Fotos und Auftritte in Film und Fernsehen
10. - Das Chrysler Building in Midtown Manhattan
11. - Praktische Tipps für Besucher
12. - Eigentum, Denkmalschutz und Zukunft
13. - Ein Ewiges Kulturelles Wahrzeichen
14. - Chrysler Building vs. Empire State Building: Was ist der Unterschied?
15. - Häufig Gestellte Fragen zum Chrysler Building
16. - Map: Where is located and how to get there

Kann Man das Chrysler Building Besichtigen?

Ja — teilweise. Das Chrysler Building ist in erster Linie ein privates Bürogebäude, aber sein spektakuläres Art-Déco-Foyer ist an Wochentagen kostenlos für die Öffentlichkeit zugänglich. Es gibt jedoch einige wichtige Punkte, die man vor dem Besuch kennen sollte.

• Was Sie tun können: das Foyer im 405 Lexington Avenue betreten und eines der schönsten Interieurs New Yorks bewundern. Keine Reservierung, kein Ticket, keine Pflichtführung.
• Was Sie nicht tun können: auf die oberen Etagen, die Krone oder andere Teile des Gebäudes außerhalb des Foyers zugreifen. Es gibt derzeit keine öffentlich zugängliche Aussichtsplattform.
• Eintritt: es gibt keine Eintrittskarten für das Chrysler Building — das Foyer ist kostenlos. Wenn Sie Tickets für eine Aussichtsplattform suchen, gibt es derzeit nichts zu kaufen.
• Öffnungszeiten des Foyers: Montag bis Freitag, ca. 8:00–18:00 Uhr. An Wochenenden und amerikanischen Feiertagen geschlossen.
• Achtung — kein Touristenattraktionsstatus: der Pförtner und das Sicherheitspersonal sehen Touristen nicht immer wohlwollend. Sie können im Voraus nicht wissen, wie Sie empfangen werden: Es hängt vom Tag, der Uhrzeit und dem diensthabenden Personal ab. Wenn Sie eintreten möchten, tun Sie dies allein oder zu zweit, verhalten Sie sich diskret wie jemand, der einen Termin hat, bleiben Sie nicht zu lange — und vor allem keine Gruppen: als Reisegruppe aufzukreuzen ist der sicherste Weg, höflich des Gebäudes verwiesen zu werden.
• Führungen: das Chrysler Building bietet keine offiziellen Gebäudetouren an. Einige Architekturtouren in New York beinhalten jedoch einen Außenstopp und einen kurzen Blick ins Foyer — ein erfahrener Stadtführer weiß, wie man sich diskret verhält, und kann Details erläutern, die man allein leicht übersieht.

 

 

 

Das Chrysler Building von den Aussichtsplattformen New Yorks

Von den höchsten Aussichtspunkten in Midtown Manhattan — dem Top of the Rock, dem Summit One Vanderbilt oder dem Empire State Building — bietet das Chrysler Building einen ikonischen Anblick. Seine glänzende Edelstahlkrone und die markante Turmspitze im Art-Déco-Stil heben sich majestätisch von der modernen Skyline New Yorks ab und machen es zum schönsten Wolkenkratzer der Stadt.

Eines Tages — wenn die geplante Aussichtsplattform im 61. Stockwerk endlich geöffnet wird — werden Besucher die legendären Adlergargoyle aus nächster Nähe auf Augenhöhe bewundern können. Bis dahin bietet das Summit One Vanderbilt die luftige Perspektive, die der Krone am nächsten kommt.

Was Man Sehen Kann – Außen- und Innenarchitektur

Außenarchitektur

• Fassade aus weißem Ziegelstein und schwarzem Granit, verziert mit rostfreiem Nirosta-Stahl (18-8), gewählt für seine Langlebigkeit und anhaltenden Glanz.
• Die 319 Meter hohe Turmspitze ist mit Motiven aus der Automobilwelt geschmückt: Radkappen, Kühler und stilisierte Adler — alles Referenzen an die Chrysler-Fahrzeugdesigns von 1929.
• Die berühmten Art-Déco-Gargoyle im 61. Stockwerk — Adlerköpfe, die die Kühlerfiguren der Chrysler-Autos evozieren — symbolisieren Geschwindigkeit und technologische Modernität.

Das Innere des Chrysler Buildings – Art-Déco-Meisterwerk

Das Innere des Chrysler Buildings gehört zu den eindrucksvollsten Räumen New Yorks — und kaum jemand weiß, dass man kostenlos hineinspazieren kann. Das erwartet Sie im Foyer:

• Das öffentliche Foyer: ein Triumph aus afrikanischem rotem Marmor, Sieneser Travertin, poliertem Metall und graviertem Glas — ein Manifest der Art-Déco-Ästhetik.
• Die Aufzugstüren: mit Chevron-Mustern und dekorativen Sonnenstrahlen aus Nirosta verziert. Jede Tür ist eine Hommage an das Chrysler-Automobildesign der 1920er Jahre.
• Das Gewölbedeckengemälde von Edward Trumbull (1930), betitelt "Transport and Human Endeavor": Auf einer Fläche von 34 mal 24 Metern sind Arbeiter, Züge, Flugzeuge und Maschinen dargestellt — ein Hymnus auf den industriellen Optimismus der Ära.
• 32 originale Aufzüge mit intarsierten Holztüren und Stahleinlagen — jeder leicht anders als der andere.
• Der dreieckige Grundriss, der bereits in den ersten Schritten im Gebäude ungewöhnliche räumliche Perspektiven erzeugt.

Zugang zum Foyer: Montag bis Freitag, ca. 8:00–18:00 Uhr — ohne Ticket, ohne Reservierung. Beachten Sie: Pförtner und Sicherheitspersonal empfangen Touristen nicht immer freundlich. Die Stimmung variiert von Tag zu Tag und lässt sich nicht vorhersagen. Betreten Sie das Gebäude allein oder zu zweit, verhalten Sie sich unauffällig und bleiben Sie nicht zu lange — und niemals als Gruppe: Reisegruppen werden erfahrungsgemäß abgewiesen oder sofort wieder hinausgeleitet.

Fakten & Technische Daten auf einen Blick

Deutsche Besucher suchen präzise Angaben — hier sind alle wichtigen Fakten kompakt zusammengefasst:

• Höhe: 319 Meter (1.046 Fuß) inklusive Turmspitze
• Stockwerke / Etagen: 77
• Baujahr: Baubeginn Januar 1929, Eröffnung 27. Mai 1930
• Bauzeit: ca. 20 Monate
• Architekt: William Van Alen
• Auftraggeber: Walter P. Chrysler
• Aufzüge: 32 originale Aufzüge
• Stil: Art Déco
• Postleitzahl: 10174 (eine von nur ~40 in ganz Manhattan)
• Rekord: weltweit höchstes Gebäude für 339 Tage (Mai 1930 – April 1931)
• Auszeichnung: 2005 von einer Expertenjury zum schönsten Wolkenkratzer New Yorks gewählt
• Denkmalschutz: National Historic Landmark seit 1976; New York City Landmark seit 1978

Geschichte und Bau – das Rennen in den Himmel

Im Januar 1929 begann der Bau unter Leitung von Architekt William Van Alen, im Auftrag von Walter P. Chrysler. In einem erbitterten Wettstreit mit dem 40 Wall Street — geplant vom Rivalarchitekten Craig Severance — ließ Van Alen die abschließende Turmspitze heimlich im Gebäudeinneren montieren und in einer einzigen dramatischen 90-Minuten-Aktion am Eröffnungstag aufsetzen. Der Coup gelang: das Chrysler Building wurde das höchste Gebäude der Welt.

In weniger als zwei Jahren fertiggestellt, hielt es diesen Rekord 339 Tage lang (Mai 1930 – April 1931), bevor es vom Empire State Building überflügelt wurde.

Art-Déco-Architektur – Symbolik und Design

Das Chrysler Building ist ein Paradebeispiel des Art Déco: technologische Symbole wie Kühlergitter und Turbinenelemente, geometrische Muster und glänzende Metalle repräsentieren den Fortschrittsglauben der 1920er Jahre. Der Kontrast zwischen Ziegel, Stein und Nirosta zelebriert das „Maschinenzeitalter".

Die gestufte Silhouette und das invertierte Pyramidenprofil erfüllen die New Yorker Zonenbestimmungen von 1916 und verleihen dem Gebäude eine elegante, dynamische Präsenz — die es zu einem der meistfotografierten Bauwerke der Welt gemacht hat.

Kuriositäten und Rekorde

Einige Zahlen erzählen die Geschichte des Chrysler Buildings besser als jedes Superlativ:

• Es ist noch immer das höchste reine Ziegelsteingebäude der Welt — ein Rekord, der seit 1930 besteht.
• Die Krone besteht aus 7.500 dreieckigen Edelstahlpaneelen, die alle unterschiedlich geformt sind.
• Es hat eine eigene Postleitzahl: 10174 — geteilt nur mit rund 40 anderen Gebäuden in ganz Manhattan.
• Das Gebäude hielt den Höhenrekord exakt 339 Tage lang (Mai 1930 – April 1931).
• Im Jahr 2005 wurde es von einer Jury aus Architekten, Historikern und Ingenieuren zum schönsten Wolkenkratzer New Yorks gewählt — mit neun von zehn Stimmen.
• Die ursprüngliche Aussichtsplattform im 71. Stockwerk, genannt das „Celestial", war von 1930 bis 1945 geöffnet: über 110 m² mit Panoramafenstern, Deckengemälden und sogar Walter Chryslers originaler Werkzeugkiste — eine Hommage an seine Ursprünge als Mechaniker.
• Die Stahlpaneele der Krone wurden von einem ASTM-Unterausschuss noch im Jahr 1960 auf Korrosionsbeständigkeit geprüft — und bestanden den Test.
• Das berühmte Foto von Margaret Bourke-White aus dem Jahr 1934, aufgenommen auf einem der Adlergargoyle im 61. Stock, wurde für fast 96.000 US-Dollar versteigert.

Die Aussichtsplattform des Chrysler Buildings: eine Geschichte von Fast Einem Jahrhundert

Wenige Geschichten aus der New Yorker Immobilienwelt sind so fesselnd — und so ungelöst — wie die der Aussichtsplattform des Chrysler Buildings.

Das Original: das „Celestial" (1930–1945)

Als das Gebäude im Mai 1930 eröffnete, beherbergte es eine der spektakulärsten Aussichtsplattformen ihrer Zeit: über 110 m² im 71. Stockwerk, das sogenannte Celestial, geschmückt mit Himmels-Wandmalereien und Panoramafenstern. An klaren Tagen reichte die Sicht bis zu 160 Kilometer. Walter Chrysler hatte hier sogar seine originale Werkzeugkiste ausgestellt — eine Reminiszenz an seine Ursprünge als Mechaniker. Das Celestial schloss 1945, als die Aussichtsplattform des Empire State Buildings die meisten Besucher anzog, und ist seitdem für die Öffentlichkeit unzugänglich.

Das Projekt: eine Neue Aussichtsplattform im 61. Stockwerk

Im Mai 2020 genehmigte die New Yorker Denkmalschutzbehörde (Landmarks Preservation Commission) einstimmig die Pläne des damaligen Eigentümers RFR Realty und des Architekturbüros Gensler für eine neue öffentliche Aussichtsplattform im 61. und 62. Stockwerk — genau auf der Höhe der ikonischen Adlergargoyle. Das Design sah Terrassen mit Glaspaneelen auf der Nord- und Südseite, Außenbereiche und Ausblicke über Midtown vor, die keine andere Aussichtsplattform New Yorks aus diesem Winkel replizieren könnte. Der geschätzte Eintrittspreis lag bei 35–40 US-Dollar.

Was Passierte: der Zusammenbruch von RFR und die Rückkehr von Cooper Union

Der Bau begann nie. RFRs finanzielle Schwierigkeiten verschärften sich — ihr österreichischer Partner Signa Holding meldete 2023 Insolvenz an — und ab Juni 2024 stellte RFR die Zahlung der jährlichen Grundstücksmiete von 32 Millionen US-Dollar an Cooper Union ein, das private College, das seit 1902 Eigentümer des Grundstücks unter dem Chrysler Building ist.

Nachdem RFR 21 Millionen US-Dollar an Mietrückständen angehäuft hatte, kündigte Cooper Union den Mietvertrag im September 2024. Richterin Jennifer Schecter von einem Manhattaner Gericht bestätigte die Kündigung im November 2024. RFR legte Berufung ein und verlor. Im Januar 2025 wurde Rosen's Unternehmen formal aus dem Gebäude geräumt.

Cooper Union ernannte anschließend Cushman & Wakefield für das tägliche Gebäudemanagement und beauftragte Savills mit der Vermarktung des Erbbaurechts an einen neuen langfristigen Betreiber — und brachte damit eines der ikonischsten Hochhäuser der Welt effektiv auf den Markt.

Die Lage im Jahr 2026

Anfang 2026 gilt Tishman Speyer — das Unternehmen, das die moderne Erbbaurechtsstruktur des Gebäudes in den 1990er Jahren entwickelt hatte — laut Branchenquellen aus Crain's New York Business und Bisnow als Hauptkandidat für das neue Erbbaurecht. Auch Savanna wird als möglicher Mitbieter genannt. Kein Abschluss wurde offiziell bestätigt.

Das von Gensler entworfene Aussichtsplattformprojekt hat die Denkmalschutzbehörde passiert und ist technisch gültig, war aber RFRs Projekt. Ob der neue Erbbaurechtsinhaber es wieder aufnehmen, abändern oder zugunsten anderer Prioritäten — Hotelumwandlung, Bürorenovierung oder die Wiederbelebung des legendären Cloud Clubs — zurückstellen wird, bleibt abzuwarten.

Fazit für Besucher (2026): das Chrysler Building hat derzeit keine öffentlich zugängliche Aussichtsplattform. Das Foyer (kostenlos, nur an Wochentagen) ist der einzige Teil des Gebäudes, der öffentlich zugänglich ist. Die genehmigten Pläne für eine Plattform im 61. Stock existieren, aber der Bau hat nicht begonnen und kein Eröffnungstermin wurde bekannt gegeben.

Berühmte Fotos und Auftritte in Film und Fernsehen

Das Chrysler Building ist in mehr großen Hollywood-Produktionen aufgetreten als fast jeder andere Wolkenkratzer New Yorks — teils weil seine Silhouette sofort erkennbar ist, teils weil es sich besser fotografieren lässt als fast alles andere am Skyline. Seine Krone erscheint häufig in Luftaufnahmen New Yorks, selbst wenn das Gebäude nicht das eigentliche Thema ist — was es zu einer der meistgefilmten Strukturen der Filmgeschichte macht.

Fotografie

• Ikonisches Foto von Margaret Bourke-White (1934), aufgenommen rittlings auf einem Adlergargoyle im 61. Stockwerk — für fast 96.000 US-Dollar versteigert.

Filme

• Independence Day, Armageddon, Deep Impact, Godzilla, A.I., Spider-Man, Fantastic Four: Rise of the Silver Surfer, The Avengers, Men in Black 3

Fernsehserien

• Mad Men, The Wiz, Q – The Winged Serpent, The Shadow of the Witness

Der Filmkritiker James Sanders bezeichnete das Chrysler Building einmal als „besten Nebendarsteller unter den Wolkenkratzern" — eine Formulierung, die perfekt einfängt, wie allgegenwärtig es im in New York gedrehten Kino ist.

Das Chrysler Building in Midtown Manhattan

In der Nähe des Grand Central Terminals, des MetLife Buildings und des Bryant Parks gelegen, fügt sich das Chrysler Building harmonisch in das Stadtbild von Midtown ein. Es wird häufig von der Lexington Avenue oder von nahegelegenen Aussichtsplattformen wie dem Summit One Vanderbilt fotografiert — und bietet eine Skyline, die die Geschichte Manhattans verkörpert: die verzierte Krone der 1930er Jahre, die über einem Meer aus Glas und Stahl späterer Jahrzehnte aufragt.

Praktische Tipps für Besucher

Kein Eintrittspreis, kein Ticket zu kaufen, keine Reservierung nötig. Das Chrysler Building ist eines der zugänglichsten Architekturdenkmäler New Yorks — vorausgesetzt, man kommt mit den richtigen Erwartungen. Folgendes ist bei einem heutigen Besuch tatsächlich möglich.

Das Foyer: Kostenlos und Sehenswert

Der Haupteingang befindet sich im 405 Lexington Avenue, an der Ecke zur 42nd Street. Schon beim Betreten steht man in einem der schönsten Art-Déco-Interieurs der Welt. Blicken Sie nach oben: Edward Trumbulls Wandgemälde von 1930 erstreckt sich auf 34 mal 24 Metern über das Tonnengewölbe und zeigt Arbeiter, Züge, Flugzeuge und das im Bau befindliche Gebäude. Die Wände sind aus afrikanischem rotem Marmor. Die Aufzugstüren sind aus intarsiertem Holz und Nirosta-Stahl mit geometrischen Chevron-Mustern.

• Öffnungszeiten: Montag bis Freitag, ca. 8:00–18:00 Uhr
• Wochenenden und Feiertage: geschlossen
• Kosten: kostenlos — kein Ticket erforderlich
• Wichtig — Erwartungen managen: Pförtner und Sicherheitspersonal empfangen Touristen nicht immer mit Begeisterung. Sie können im Voraus nicht wissen, wie Sie empfangen werden: Es hängt vom Tag, der Uhrzeit und dem Dienst des Personals ab. Betreten Sie das Gebäude allein oder zu zweit, verhalten Sie sich diskret wie jemand mit einem Termin, bleiben Sie nicht zu lange — und auf keinen Fall als Gruppe: als Reisegruppe aufzutreten ist der direkteste Weg, gebeten zu werden, das Gebäude zu verlassen.

Beste Fotospots des Gebäudes von Außen

• Lexington Avenue Richtung Norden ab Höhe der 38th Street: das Gebäude erhebt sich dramatisch ohne Hindernisse — der klassische Blickwinkel.
• 42nd Street bei Nacht: die beleuchtete Edelstahlkrone reflektiert das Stadtlicht und erzeugt außergewöhnliche Aufnahmen, besonders an bewölkten Abenden.
• Von der Manhattan Bridge (Brooklyn-Seite): die Krone erscheint eingerahmt zwischen den Kabeln und Türmen der Brücke — der Lieblingswinkel von Architekturfotografen.
• Vom High Line (Chelsea): in der Ferne über den Dächern sichtbar, für eine West-Ost-Skyline-Perspektive.

Beste Aussichtsplattformen mit Blick auf das Chrysler Building

Da das Chrysler Building selbst keine offene Aussichtsplattform hat, sind dies die besten erhöhten Aussichtspunkte:

• Summit One Vanderbilt (One Vanderbilt Ave, 3 Blocks entfernt): der nächstgelegene erhöhte Aussichtspunkt. Fast seitlicher Blick auf Krone und Adler. Glasböden und reflektierende Oberflächen erzeugen surreale Perspektiven.
• Top of the Rock (30 Rockefeller Plaza, Midtown): das Chrysler Building tritt prominent im östlichen Skyline in Erscheinung, sofort an seiner Krone erkennbar.
• Empire State Building (350 Fifth Ave): klare Östblicke auf das Chrysler Building sowohl vom 86. als auch vom 102. Stockwerk der Aussichtsplattform.

Anreise

• U-Bahn: die Linien 4, 5, 6, 7 und S (Shuttle) halten an Grand Central–42nd Street, 2 Gehminuten vom Eingang an der Lexington Avenue entfernt.
• Vom Grand Central Terminal: Ausgang zur 42nd Street Richtung Osten — das Chrysler Building ist sofort sichtbar. Der Foyer-Eingang befindet sich an der Ecke 42nd Street / Lexington Avenue.
• In der Nähe: Grand Central Terminal (2 Min. zu Fuß), Bryant Park (7 Min.), Summit One Vanderbilt (3 Min.).

Eigentum, Denkmalschutz und Zukunft

Die Eigentumsgeschichte des Chrysler Buildings ist fast so dramatisch wie sein Bau — und das jüngste Kapitel, das sich zwischen 2024 und 2026 abspielte, ist das bedeutendste seit Jahrzehnten.

Cooper Union: der Beständige Eigentümer

Das Grundstück, auf dem das Chrysler Building steht, gehört Cooper Union, einem privaten College in Greenwich Village, seit 1902 — als die Familie des Industriellen Peter Cooper es der Institution schenkte. Cooper Union besitzt nicht das Gebäude selbst, sondern das Grundstück, das sie an den jeweiligen Betreiber des Wolkenkratzers verpachtet. Diese Erbbaurechtsstruktur, kombiniert mit stetig steigenden Pachtzahlungen, hat jeden Eigentümerwechsel des Gebäudes geprägt.

Das RFR-Kapitel: Ehrgeiz und Zusammenbruch (2019–2025)

Im Jahr 2019 erwarb das Immobilienunternehmen RFR Holding von Aby Rosen das Erbbaurecht für 151 Millionen US-Dollar — ein Preis, der den Markt überraschte, da das Gebäude 2008 noch auf 800 Millionen bewertet worden war. Der drastische Preisnachlass spiegelte die Last der Cooper-Union-Grundstücksmiete wider, die auf 32 Millionen US-Dollar jährlich gestiegen war und bis 2028 auf 41 Millionen ansteigen sollte.

RFR investierte rund 170 Millionen US-Dollar in Renovierungen und kündigte ehrgeizige Pläne an: Umwandlung in ein Hotel, Wiederbelebung des legendären Cloud Clubs und die von Gensler entworfene Aussichtsplattform im 61. Stock, die im Mai 2020 die Genehmigung der Denkmalschutzbehörde erhielt. Keiner dieser Pläne wurde umgesetzt. RFRs österreichischer Partner Signa Holding meldete 2023 Insolvenz an, und ab Juni 2024 stellte RFR die Grundstücksmiete vollständig ein.

Cooper Union kündigte den Mietvertrag im September 2024. Richterin Jennifer Schecter bestätigte die Kündigung im November 2024. RFR legte Berufung ein und verlor. Im Januar 2025 wurde Rosens Unternehmen formal aus dem Gebäude geräumt.

Cooper Union Übernimmt die Kontrolle (2025)

Nach RFRs Abgang übernahm Cooper Union die direkte Verwaltung des Gebäudes und ernannte Cushman & Wakefield für den täglichen Betrieb sowie Savills für die Vermarktung des Erbbaurechts an einen neuen langfristigen Betreiber. Zum Zeitpunkt des Übergangs war das Gebäude zu etwa 86 % belegt, mit Mietern wie den Anwaltskanzleien Moses & Singer und Graubard Miller sowie der Investmentgesellschaft Saba Capital Management.

Was als Nächstes Kommt: eine Neue Ära (2026 und Darüber Hinaus)

Anfang 2026 gilt Tishman Speyer — das Unternehmen, das die moderne Erbbaurechtsstruktur des Gebäudes in den 1990er Jahren entwickelt hatte — laut Crain's New York Business und Bisnow als Hauptkandidat für das neue Erbbaurecht. Auch Savanna wird als potenzieller Konkurrent genannt. Kein Abschluss wurde offiziell bestätigt.

Das Chrysler Building steht unter nationalem Denkmalschutz (National Historic Landmark, 1976) und ist seit 1978 als New York City Landmark geschützt — sowohl Außenfassade als auch Foyer. Jeder zukünftige Eigentümer muss diese geschützten Elemente erhalten und gleichzeitig die beträchtlichen Kosten der Grundstückspacht und den Infrastrukturmodernisierungsbedarf des Gebäudes bewältigen.

Das genehmigte Aussichtsplattformprojekt verbleibt auf dem Papier. Seine Zukunft hängt vollständig von den Prioritäten des neuen Erbbaurechtsnehmers ab.

Ein Ewiges Kulturelles Wahrzeichen

Das Chrysler Building symbolisiert den Optimismus und die Innovationskraft der 1930er Jahre — einen Moment, in dem amerikanischer Ehrgeiz sich in glänzendem Stahl und Art-Déco-Ornamentik ausdrückte. Auch ohne öffentlich zugängliche Aussichtsplattform ist es ein architektonisches Juwel, das man bei einem Besuch in New York nicht verpassen sollte. An der Lexington Avenue vorbeizulaufen oder die Krone eines Nachmittags aus einem Taxi zu erblicken — das sind jene New Yorker Momente, die nie ihren Reiz verlieren.

Chrysler Building vs. Empire State Building: Was ist der Unterschied?

Viele Besucher fragen sich, wie die beiden historischen Midtown-Wolkenkratzer im Vergleich abschneiden. Hier ist der ehrliche Überblick:

Häufig Gestellte Fragen zum Chrysler Building

Kann man das Chrysler Building besichtigen?

Technisch ja — das Foyer ist werktags kostenlos zugänglich, ca. 8:00–18:00 Uhr. Kein Ticket, keine Reservierung nötig. Das Gebäude ist jedoch ein privates Bürogebäude, und Pförtner sowie Sicherheitspersonal sehen Touristen nicht immer wohlwollend. Die Stimmung variiert und ist unvorhersehbar. Betreten Sie das Gebäude allein oder zu zweit, seien Sie diskret und bleiben Sie nicht zu lange — niemals als Gruppe: Reisegruppen werden abgewiesen. Obere Etagen und Krone sind nicht zugänglich.

Ist die Aussichtsplattform des Chrysler Buildings geöffnet?

Nein. Das Chrysler Building hat derzeit keine öffentlich zugängliche Aussichtsplattform. Eine neue Plattform im 61. Stockwerk wurde 2020 von der Denkmalschutzbehörde New Yorks genehmigt, aber der Bau begann nie. Im Jahr 2026 befindet sich das Gebäude in einem Eigentümerwechsel, und die Zukunft der Plattform hängt davon ab, wer die Verwaltung übernimmt und welche Prioritäten gesetzt werden.

Was kostet der Eintritt ins Chrysler Building?

Es gibt keine Eintrittskarten für das Chrysler Building — das Foyer ist kostenlos. Es gibt derzeit keine kostenpflichtige Attraktion im Gebäude. Falls die Plattform im 61. Stock jemals öffnet, lagen die geschätzten Preise bei 35–40 US-Dollar, aber diese Zahlen stammen aus dem Projekt von 2020 und könnten sich mit der neuen Verwaltung ändern.

Wem gehört das Chrysler Building?

Cooper Union, das private New Yorker College, besitzt das Grundstück seit 1902. Das Gebäude selbst wird über ein Erbbaurecht betrieben. Anfang 2026 vermarktet Cooper Union das Erbbaurecht über die Immobilienfirma Savills, nachdem der bisherige Erbbaurechtsnehmer RFR Holding im Januar 2025 gerichtlich aus dem Gebäude geräumt wurde. Tishman Speyer gilt als Hauptkandidat für die Nachfolge.

Was ist mit dem Aussichtsplattformprojekt des Chrysler Buildings passiert?

Die Pläne für eine Plattform im 61. Stock wurden im Mai 2020 von der Denkmalschutzbehörde genehmigt, entworfen von Gensler für den damaligen Eigentümer RFR Holding. RFR begann nie mit dem Bau. Im Januar 2025 wurde RFR aus dem Gebäude geräumt, nachdem 21 Millionen US-Dollar an Mietrückständen gegenüber Cooper Union aufgelaufen waren. Die genehmigten Pläne bleiben technisch gültig, aber ob der neue Erbbaurechtsnehmer sie weiterverfolgen wird, ist noch offen.

Wie hoch ist das Chrysler Building?

Das Chrysler Building ist 319 Meter hoch (1.046 Fuß), einschließlich der Zierturmspitze. Es hat 77 Stockwerke. Bei seiner Fertigstellung im Mai 1930 war es das höchste Gebäude der Welt — einen Rekord, den es genau 339 Tage hielt, bis das Empire State Building es im April 1931 überbot.

Wofür ist das Chrysler Building berühmt?

Das Chrysler Building ist berühmt für seine Art-Déco-Architektur — insbesondere die Edelstahlkrone, die sieben übereinanderliegenden Bogenrippen an der Spitze und die ikonischen Adlergargoyle im 61. Stock. Im Jahr 2005 wählte eine Expertenjury es zum schönsten Wolkenkratzer New Yorks. Es hielt außerdem 339 Tage lang den Höhenrekord und erschien in Dutzenden von Hollywood-Produktionen, darunter The Avengers, Spider-Man, Men in Black 3 und Independence Day.

Darf man im Chrysler Building fotografieren?

Fotografieren im Foyer ist für den persönlichen Gebrauch in der Regel erlaubt. Es gibt kein offizielles Verbot, aber bitte verhalten Sie sich respektvoll — es handelt sich um den Eingang eines aktiven Bürogebäudes, nicht um eine Touristenattraktion. Blitzlicht und Stative sind nicht angemessen. Das Äußere des Gebäudes darf jederzeit frei von der Straße aus fotografiert werden.

Wie kommt man zum Chrysler Building?

Das Chrysler Building befindet sich im 405 Lexington Avenue, Ecke East 42nd Street in Midtown Manhattan. Die nächste U-Bahn-Station ist Grand Central–42nd Street, bedient von den Linien 4, 5, 6, 7 und S — 2 Gehminuten vom Eingang an der Lexington Avenue entfernt. Das Grand Central Terminal selbst ist direkt mit der Station verbunden und liegt nur wenige Schritte vom Gebäudeeingang entfernt.

Ist das Chrysler Building in New Yorker Touristenpässen enthalten?

Es gibt nichts zu kaufen für das Chrysler Building — das Foyer ist kostenlos. Das Gebäude hat derzeit keine kostenpflichtige Attraktion. Falls die Aussichtsplattform im 61. Stock jemals öffnet, wird sie voraussichtlich zu Hauptpässen wie dem New York CityPASS und dem Explorer Pass von Go City hinzugefügt.

Map: Where is located and how to get there

Noch etwas über die NYCity

Reiseführer - Die Stadt der New York

Die Stadt New York - Was in New York zu tun ist

Kategorien: Was zu wissen

Wo übernachten in New York

So wählen Sie die richtige Nachbarschaft und das richtige Hotel aus!

Kategorien: Was zu wissen

Gut zu wissen Bevor Sie nach New York fahren

Alles, was Sie wissen müssen: Internet - Trinkgeld - Wetter & mehr

Kategorien: Was zu wissen